山东本田汽车改装案例

越野车改装升高的时候一般会接触到两个名词2寸和载重。首先2寸里面的这个“寸”指的是英寸，也就是2.54厘米，所以2寸一般是5厘米左右。并且这是国外的悬挂改装传到国内后受到国内改装行业异化的一个词。这里面的2寸已经不是精确到5厘米左右悬挂升高改装，而是泛指越野车悬挂为提高车辆支撑、操控能力的基础改装方案。所以可能改装完成后车升高了5厘米，也可能是3厘米，也可能是6厘米。具体的数值并不一定，这是要根据车辆具体的情况来决定的，因为有的车悬挂行程本身余量比较大，比如普拉多，他升高后就能达到5厘米的效果，有的车型本身的行程受限，比如三菱劲畅，可能升高后就是3厘米。一般这个方案只更换减震、弹簧（包括钢板弹簧）来提升性能。想要改装内饰，必须保证不影响行车安全的情况下才行。山东本田汽车改装案例

乘用车可以改的部分，包括车身颜色、加装车顶行李架、出入口踏步件、换装散热器面罩、保险杠、更换轮毂，但在具体执行时，有一些注意事项。首先车身颜色可以改，但是要去车管所进行报备登记或改色后十日内备案，并更换新的行驶证照片即可，如果车身颜色不超过30%，比如只换个引擎盖，可以不用备案登记。但要注意，不能使用特种车辆的相关色，要注意避开消防适用红色，工程抢险适用黄色，以及国家行政执法适用白蓝色。除了改色，粘车贴也是可以的，但车贴面积，不能超过整体面积的30%，且不能影响安全驾驶。山东本田汽车改装案例汽车除了改色，粘车贴也是可以的，但车贴面积，不能超过整体面积的30%，且不能影响安全驾驶。

汽车外观改装：车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观较迅速、较简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，较重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后视镜、降低车身等。（注意：每个系统的升级也需要由国家政策不同而有所差异，具体细节还是要严格遵循国家推出的相应的法律法规，做到禁止非法改装，保护汽车文化和谐大环境，传播正能量良好的改装车文化。上海膜道汽车服务有限公司）。

将奔驰威霆原车的仪表台改换为高配版V260仪表台，双色nappa真皮包裹，豪华一体式桃木镶嵌装饰，旋涡式出风口，加装360°全景影像，更显档次，半真皮半桃木包裹的多功能方向盘，手感特别舒适。马鞍扶手处改装成扶手冰箱，让您在炎炎夏日里能够来上一杯冰冰凉凉的冷饮解暑。主副座椅安装智能电动系统，带有通风，加热，等功能，都可一键操控，方便且简单。门板真皮包覆，拉手采用桃木装饰，针缝线条整齐有序，做工细致。上海膜道汽车服务有限公司。发动机排气管改装注意事项：确定改装的排气管要品牌对应，应安装经过“厂家认可”的排气管。

更换刹车软管提倡到汽修店更换，因为更换新软管后需要把管道里的空气排空，如果空气没排空或是其他不当操作，都会引起制动无力。不过如果动手能力强也可以自己拆卸更换刹车软管，一些国家都是自己买回刹车油管，自己拆卸更换。操作流程有以下几步：一、停好车拉手刹，垫好轮胎。二、将要拆卸的刹车软管接头清理干净，确保无水无杂质。三、拆卸刹车软管上的卡钳。四、先拆卸活动螺丝头，再拆卸轮胎刹车盘位置的大螺丝头。五、安装新刹车软管公端。六、安装母头、活动小头。七、固定卡钳，加刹车油，清理干净残留刹车油。对车辆外观的改装，除了颜色改装，还有前后包围、尾翼、轮毂等。山东本田汽车改装案例

改变车钳的颜色以及在允许范围内升级刹车盘和刹车钳都是合法的。山东本田汽车改装案例

发动机排气管改装有何注意事项？（1）改装排气管的排气性能与回压大小：确定回压，也可称背压、反压，简言之它就是排气管内部的阻力。虽然四行程发动机原本就是可完全燃烧的设计，但由于汽车的缸数多、各缸没有独排气管，同时还有环保、空间、整体配置与量产成本等的考虑，排气管只是单纯的消音及排废气之用，于是就必然会有不够顺畅的问题产生，进而降低发动机应有的性能。（2）改装排气管的环保：确定改装汽车排气管很普遍，国家对汽车排气系统改装也有一定的要求和标准。改装排气管环保要达标。山东本田汽车改装案例

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